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Autobus elettrico puro a due piani da 12 metri
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Autobus elettrico puro a due piani da 12 metri

Questo autobus a due piani puramente elettrico da 12 metri, progettato e costruito in Cina da un produttore leader, è prodotto in una fabbrica all'avanguardia e offerto tramite un fornitore affidabile. L'intero veicolo è lungo 12.000 mm con pianali anteriori e posteriori bassi, altezza 4.250 mm, passo 5.950+1.500 mm e porte anteriori/centrali con larghezza netta ≥ 1.000 mm. Ha una velocità massima di 90 km/h e dispone di una disposizione dei posti a sedere di 82+1 posti, con una capacità totale di 98+1 passeggeri, inclusi 55 posti sul ponte superiore, 27 posti sul ponte inferiore, 2 sedili pieghevoli e 4 posti prioritari.

Presentiamo la prossima generazione di trasporti urbani ad alta capacità: l'autobus elettrico puro a due piani da 12 metri. Progettato per spostare più persone a zero emissioni, questo veicolo ridefinisce l’efficienza e la sostenibilità per i trafficati corridoi metropolitani. Con una lunghezza complessiva di 12.000 mm e un'altezza imponente di 4.250 mm, massimizza il volume dei passeggeri senza compromettere la manovrabilità urbana.

Il design dà priorità all’accessibilità e al flusso dei passeggeri senza soluzione di continuità. È dotato di un layout a pianale completamente ribassato sia nella sezione anteriore che in quella posteriore, eliminando i gradini per facilitare la salita e la discesa. Le porte anteriore e centrale vantano una generosa larghezza netta di ≥ 1.000 mm, facilitando una rapida circolazione. Il suo robusto telaio, costruito su un passo di 5.950 + 1.500 mm, garantisce notevole stabilità e qualità di guida fluida.

La propulsione è fornita da un avanzato motore sincrono a magnete permanente a doppio avvolgimento montato posteriormente. Questo propulsore ad alta efficienza offre prestazioni potenti e costanti, raggiungendo una velocità massima di 90 km/h e una pendenza superabile del 18%, rendendolo pienamente adatto a diversi percorsi urbani, inclusi ponti e cavalcavia.

L'interno intelligente a due livelli è configurato per capacità e comfort ottimali. Offre un'impressionante capacità totale di passeggeri di 98 persone più 1 conducente. La disposizione dei posti comprende 82 posti fissi più il posto del conducente, distribuiti con cura con 55 posti sul ponte superiore per viste panoramiche e 27 posti sul ponte inferiore. Il layout è ulteriormente migliorato con 2 sedili pieghevoli per maggiore flessibilità e 4 posti prioritari dedicati, garantendo un'esperienza di viaggio inclusiva per tutti i passeggeri. Questo autobus a due piani puramente elettrico da 12 metri rappresenta la soluzione ideale per le città che mirano a ridurre significativamente le proprie emissioni di carbonio, rispondendo al tempo stesso all'elevata domanda di passeggeri sulle rotte principali, offrendo una miscela senza precedenti di tecnologia pulita, alta capacità e design incentrato sul passeggero.

Domande frequenti

Qual è il vantaggio principale di questo design a due piani?

R: Il suo vantaggio principale è la maggiore densità di passeggeri con un ingombro minimo sulla strada. Può trasportare fino a 98 passeggeri più 1 autista, molto più di un autobus standard a un piano di lunghezza simile, rendendolo ideale per i corridoi urbani ad alta domanda senza richiedere servizi più frequenti.


Qual è la configurazione dei posti a sedere?

R: L'autobus a due piani puramente elettrico da 12 metri offre un totale di 82 posti fissi + 1 posto conducente. Questi sono suddivisi tra 55 posti sul ponte superiore per una vista panoramica e 27 posti sul ponte inferiore. Include anche 2 sedili ribaltabili per maggiore flessibilità e 4 posti prioritari designati per accogliere i passeggeri con esigenze speciali.

Parametro fondamentale

Lunghezza*larghezza*altezza (mm)

12070*2550*4270

Interasse (mm)

5850+1500

Sospensione anteriore/posteriore (mm)

2470/2250

Velocità massima (km/h)

90

Massa del carico completo (chilogrammo)

24800

Carico sull'asse (anteriore/posteriore) (kg)

7200/9700/7900

Configurazione della batteria di alimentazione1

Litio ferro fosfato 507,6kwh

Peso a vuoto (kg)

16400

Capacità passeggeri

98/82(posto)+1(conducente)

Batteria di alimentazione

507,6kWh litio ferro fosfato,CATL

Posizionamento della batteria di alimentazione

 

Gamma di crociera

240 km³/325 km③

Potenza del caricabatterie consigliata

90 kW

Configurazione della batteria di alimentazione2

422,9 kWh litio ferro fosfato

Peso a vuoto(I)

15900

Capacità passeggeri

105/82(posto)+1(autista)

Batteria di alimentazione

422,9kWh litio ferro fosfato,CATL

Posizionamento della batteria di alimentazione

Autonomia di crociera

200 km³/290 km③

Potenza del caricabatterie consigliata

90 kW

Configurazione della batteria di alimentazione3

528,13 kWh litio ferro fosfato

Peso a vuoto (I^)

16600

Capacità passeggeri

102/82(posto)+1(conducente)

Batteria di alimentazione

528,13 kWh litio ferro fosfato,CATL

Posizionamento della batteria di alimentazione

 

Autonomia di crociera

260km°/350km

Potenza del caricabatterie consigliata

90 kW

Configurazione dei componenti chiave

Motore di azionamento

Motore sincrono a magneti permanenti CRRC
(PMSM), potenza di picco 350 kW, coppia di picco 3500 Nm,
velocità massima 3300 giri/min, raffreddamento a liquido

Pompa servosterzo

Pompa servosterzo elettrica, protezione IP68

Compressore d'aria

Compressore d'aria elettrico, protezione IP68

Configurazione dei componenti chiave

Sterzo

Potenza idraulica a ricircolo di sfere
macchina sterzante

ABS

6S/6M

Pneumatico

Asse anteriore: 355/50R22.5;
Asse motore: 275/70R22.5;
Asse posteriore: 355/50R22.5

Bordo

Asse anteriore: cerchio in lega di alluminio 11,75×22,5;
Asse motore: cerchio in lega di alluminio 8,25×22,5;
Asse posteriore: cerchio in lega di alluminio 11,75×22,5

Aria condizionata

Condizionatore elettrico

CANbus

Bus CAN a tre livelli

Sistema PIS

Porta centrale, sistema di monitoraggio d'inversione,
Segnaletica di destinazione a LED anteriore, posteriore e laterale

Batteria a basso voltaggio

Piombo acido esente da manutenzione

Corpo dell'autobus

Corpo in lega di alluminio, pelle in lega di alluminio,
parte anteriore e posteriore in plastica rinforzata con fibra di vetro

Fronte
porta del passeggero

Porta pneumatica a doppia anta con aliante interno (G),
valvola di emergenza all'interno e all'esterno dell'autobus

Posteriore
porta del passeggero

Porta a doppia anta pneumatica con aliante interno (G).

 

Porta a doppia anta SliderS opzionale, pneumatica

Specchio esterno

Tipo di staffa, regolabile manualmente
specchietto retrovisore

Tergicristallo

Bifacciale bidirezionale orizzontale
coppia di spazzole tergicristallo

Parabrezza

Fronte laminato, retro temperato,
finestrino laterale temperato

Montaggio sul tetto

Condotto dell'aria in lega di alluminio + tetto ignifugo

Perché scegliere noi, i nostri servizi?

Disponiamo del team di vendita e di assistenza post-vendita più esclusivo, garantendo che l'auto che acquisti ti venga consegnata in modo sicuro, dalla produzione al trasporto.

Tag caldi: Autobus a due piani elettrico puro da 12 metri, Cina, produttore, fornitore, fabbrica
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  • Indirizzo

    106, Edificio 8 N. 818 Jinyuan Road&No. 618 Jinda Road, distretto di Yinzhou, città di Ningbo, provincia di Zhejiang, Cina

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