Prodotti
Autobus elettrico puro da 10,7 m
  • Autobus elettrico puro da 10,7 mAutobus elettrico puro da 10,7 m
  • Autobus elettrico puro da 10,7 mAutobus elettrico puro da 10,7 m
  • Autobus elettrico puro da 10,7 mAutobus elettrico puro da 10,7 m
  • Autobus elettrico puro da 10,7 mAutobus elettrico puro da 10,7 m
  • Autobus elettrico puro da 10,7 mAutobus elettrico puro da 10,7 m
  • Autobus elettrico puro da 10,7 mAutobus elettrico puro da 10,7 m

Autobus elettrico puro da 10,7 m

Il Pure Electric Bus da 10,7 m, progettato e costruito in Cina da un produttore leader, ha una lunghezza complessiva di 10.700 mm, una larghezza netta di 1.000 mm sia per la porta anteriore che per quella centrale, un pavimento basso davanti alla porta centrale e due gradini dietro di essa; è dotato di un motore sincrono a magnete permanente a doppio avvolgimento nella parte posteriore, che offre una pendenza massima di salita del 25% e una velocità massima di 90 km/h, rendendolo una scelta affidabile per gli operatori che cercano un fornitore professionale con una fabbrica moderna e ben attrezzata.

Progettato per percorsi urbani e suburbani ad alta capacità, questo autobus elettrico puro da 10,7 m stabilisce un nuovo standard per il trasporto pubblico efficiente, accessibile e sostenibile. Con una lunghezza imponente di 10.700 mm, offre un equilibrio ottimale tra volume dei passeggeri e manovrabilità per il servizio di linea principale.

Il flusso dei passeggeri e l’accessibilità sono fondamentali. Il Pure Electric Bus da 10,7 m è dotato di un'ampia porta anteriore e centrale, ciascuna con una larghezza netta di 1.000 mm, che garantisce un accesso rapido e senza sforzo. L'innovativa area a pianale ribassato davanti alla porta centrale offre un accesso senza soluzione di continuità e senza gradini a tutti, compresi gli utenti su sedia a rotelle e con passeggino. Dietro la porta centrale, l'interno passa attraverso due gradini delicati per accogliere l'architettura tecnica del veicolo pur mantenendo una sensazione di spaziosità.


La propulsione è fornita da un motore sincrono a magneti permanenti a doppio avvolgimento tecnologicamente avanzato montato posteriormente. Questo sistema fornisce potenza robusta ed efficiente, consentendo una pendenza massima in salita del 25% e una velocità massima di 90 km/h per prestazioni affidabili su diversi percorsi, dalle colline cittadine alle autostrade suburbane.


Gli interni configurati in modo intelligente massimizzano il comfort e l'utilità. Offre ben 25 posti fissi più 1 posto guida, per una capacità totale di 54+1 passeggeri. I servizi pensati includono 4 sedili pieghevoli per una gestione flessibile dello spazio, 4 posti prioritari chiaramente contrassegnati per chi ne ha bisogno e una spaziosa area lounge integrata a 6 posti nella parte posteriore, che favorisce un'esperienza di viaggio comune e confortevole.


Essendo una soluzione completamente elettrica, questo autobus elettrico puro da 10,7 m funziona con zero emissioni di scarico, riducendo drasticamente il rumore operativo e l'impatto ambientale. Rappresenta la scelta ideale per le agenzie di trasporto pubblico che cercano di migliorare la qualità del servizio, aumentare la capacità sui corridoi trafficati e portare avanti i propri obiettivi di sostenibilità con un veicolo affidabile, incentrato sui passeggeri e ad alte prestazioni.

Domande frequenti

Qual è la capacità dei passeggeri e la disposizione dei posti a sedere di questo autobus?

R: Il Pure Electric Bus da 10,7 m è progettato per tratte ad alta densità con una capacità totale di 54 passeggeri più 1 conducente. È dotato di 25 posti fissi, insieme a 4 sedili pieghevoli e 4 posti prioritari designati per un uso flessibile. Un punto culminante unico è l'area lounge integrata da 6 posti nella parte posteriore, che migliora il comfort dei passeggeri.


Che tipo di motore utilizza l'autobus e quali sono i vantaggi in termini di prestazioni?

R: È alimentato da un sofisticato motore sincrono a magnete permanente a doppio avvolgimento montato posteriormente. Questo sistema offre alta efficienza, coppia eccellente per le salite e un'accelerazione fluida. Consente una pendenza massima del 25% e una velocità massima di 90 km/h, rendendolo abbastanza potente per affrontare percorsi urbani ed extraurbani impegnativi.

Parametro fondamentale

Parametro di base

Lunghezza*larghezza*altezza (mm)

10700*2550*3300

Interasse (mm)

5300

Sospensione anteriore/posteriore (mm)

2700/2700

Velocità massima (km/ora)

90

Massa a pieno carico (kg)

16200

Carico sull'asse (anteriore/posteriore) (kg)

7200/9000

Configurazione della batteria di alimentazione1

350,1 kWh litio ferro fosfato

Peso a vuoto (kg)                  11600

Capacità passeggeri

55/24(posto)+1(conducente)

Batteria di alimentazione

350,1kWh litio ferro fosfato,CATL,CCS2

Posizionamento della batteria di alimentazione

 

Gamma di crociera

295 km/370 km®

Potenza del caricabatterie consigliata

60 kW

Configurazione della batteria di alimentazione2

281,9 kWh litio ferro fosfato

Peso a vuoto (I^)

11150

Capacità passeggeri

60/24(posto)+1(conducente)

Batteria di alimentazione

281,9kWh litio ferro fosfato,CATL,CCS2

Posizionamento della batteria di alimentazione

 

Gamma di crociera

230km°/390km

Potenza del caricabatterie consigliata

60 kW

Configurazione dei componenti chiave

Motore di azionamento

Motore sincrono a magneti permanenti CRRC
(PMSM), potenza di picco 240 kW, coppia di picco 3200 Nm,
velocità massima 3300 giri/min, raffreddamento a liquido

Sistema di raffreddamento della batteria

Gestione termica intelligente della batteria di alimentazione
sistema

Pompa servosterzo

Pompa servosterzo elettrica, protezione IP68

Compressore d'aria

Compressore d'aria elettrico, protezione IP68

Sospensione

Sospensioni pneumatiche,anteriore2,posteriore4


Pneumatico

Asse anteriore: 355/50R22.5;
Asse posteriore:275/70R22.5;

Bordo

Asse anteriore: cerchio in lega di alluminio 11,75×22,5;
Asse posteriore: cerchio in lega di alluminio 7,5×22,5

Aria condizionata

Condizionatore elettrico

Autobus CAN

Bus CAN a tre livelli

Sistema PIS

Porta centrale, sistema di monitoraggio dell'inversione,
Segni di destinazione LED anteriori, posteriori e laterali

Batteria a basso voltaggio

Piombo acido esente da manutenzione

Carrozzeria dell'autobus

Corpo in lega di alluminio, pelle in lega di alluminio,
parte anteriore e posteriore in plastica rinforzata con fibra di vetro

Optare: corpo in lega d'acciaio, rivestimento in lega d'acciaio, vetro
parte anteriore e posteriore in plastica fibrorinforzata

Fronte
porta del passeggero

Porta pneumatica e interna del doppio battente dell'aliante (lG),
valvola di emergenza all'interno e all'esterno dell'autobus

Posteriore
porta del passeggero

Aliante pneumatico interno (IG) doppio
porta a battente

Opzione, pneumatica, spina Slider (PS) doppia
porta a battente

Specchio esterno

Tipo di staffa, regolabile manualmente
specchietto retrovisore

Tergicristallo

Bifacciale bidirezionale orizzontale
coppia di spazzole tergicristallo

Parabrezza

Fronte laminato, retro temperato,
finestrino laterale temperato

Rofitting

Condotto dell'aria in lega di alluminio+tetto ignifugo

Allestimento zona guida

Quadro strumenti+schermo conducente

Sedile conducente

Sedile conducente con sospensione pneumatica

Sedile passeggero

Sedile passeggero per autobus elettrico puro

Perché scegliere noi, i nostri servizi?

Disponiamo del team di vendita e di assistenza post-vendita più esclusivo, garantendo che l'auto che acquisti ti venga consegnata in modo sicuro, dalla produzione al trasporto.

Tag caldi: Autobus elettrico puro da 10,7 m, Cina, produttore, fornitore, fabbrica
Invia richiesta
Informazioni di contatto
  • Indirizzo

    106, Edificio 8 N. 818 Jinyuan Road&No. 618 Jinda Road, distretto di Yinzhou, città di Ningbo, provincia di Zhejiang, Cina

Benvenuti nel nostro sito web! Per domande sui nostri prodotti o sul listino prezzi, lasciaci la tua email e ti contatteremo entro 24 ore.
X
Utilizziamo i cookie per offrirti una migliore esperienza di navigazione, analizzare il traffico del sito e personalizzare i contenuti. Utilizzando questo sito, accetti il ​​nostro utilizzo dei cookie. politica sulla riservatezza
Rifiutare Accettare